Управляемый прокол
Управляемый прокол – специальная техника, применяемая для бестраншейной прокладки инженерных коммуникаций, особенно актуальная в условиях плотной городской застройки. Основная идея метода заключается в проходке небольшой подземной галереи с последующим протягиванием трубопровода через нее без проведения крупномасштабных земляных работ.
Компания «Транзит» предлагает профессиональные услуги по осуществлению управляемых проколов. Мы располагаем необходимым оборудованием и командой квалифицированных специалистов, готовых реализовать проекты любого уровня сложности по доступным ценам.
Принцип работы и основное оборудование
Прокладка коммуникаций управляемым проколом проходит в несколько этапов:
- создание котлованов в местах старта и финиша будущего тоннеля;
- установка направляющих механизмов и гидравлических устройств;
- погружение штанги в грунт с последующей ее продувкой воздухом или водой;
- постепенное продвижение штанги вперед с созданием компактного канала под землей;
- протаскивание трубопровода через сформированный туннель.
Для работ используются специальные агрегаты с мощными гидродвигателями и электронными системами позиционирования, что позволяет контролировать траекторию продвижения штанги и минимизировать риск отклонения от намеченного курса.
Достоинства технологии
Метод управляемого прокола характеризуется множеством достоинств:
- безразрушающая технология, исключающая нарушение целостности дорожных покрытий и ландшафта;
- простота и быстрота выполнения работ по сравнению с открытым методом;
- возможность быстрого преодоления небольших расстояний между колодцами или зданиями;
- относительно низкая себестоимость реализации проекта, зависящая главным образом от длины трассы и диаметра трубопровода;
- устойчивость к погодным условиям и сезонным изменениям климата.
Компания «Транзит» осуществляет тщательные расчеты, основываясь на проекте и особенностях объекта, гарантируя оптимальную стоимость для каждого заказчика.
Применяя управляемый прокол, заказчик получает быстрый и высококачественный результат при минимальной загрузке рабочей зоны и отсутствии негативных последствий для окружающих построек и инфраструктуры.
Цены на управляемый прокол
| Диаметр трубы, мм | Цена за 1 п.м. (с НДС), руб. |
| Ø 63 | 1800 |
| Ø 75 | 1800 |
| Ø 90 | 2000 |
| Ø 110 | 2500 |
| Ø 160 | 3500 |
| Ø 225 | 4500 |
| Ø 250 | 4800 |
| Ø 280 | 5000 |
| Ø 315 | 5500 |
| Ø 355 | 6300 |
| Ø 400 | 6500 |
| Ø 450 | 8300 |
| Ø 500 | 9500 |
Что такое управляемый прокол и когда он применяется
Суть технологии
Управляемый прокол - это проход под препятствием по заданной траектории с постоянным контролем положения буровой головки. Канал формируется без вскрытия покрытия, после чего в него протягивается футляр и рабочая труба или кабель.
Где используется
Метод применяют при пересечении автомобильных и ЖД дорог, дворовых территорий, площадок с плотной застройкой, под руслами малых рек и инженерными сооружениями, когда раскопки невозможны или экономически нецелесообразны.
Чем отличается от «слепого» прокола и траншеи
В отличие от неуправляемого прокола, траектория здесь задается и корректируется по данным локации, что обеспечивает точность по глубине и точке выхода. По сравнению с траншеей уменьшаются сроки и затраты на восстановление, сохраняется благоустройство и движение транспорта.
Проектирование и подготовка работ
Геодезия и трассировка
До начала бурения выполняют съемку, проверяют подземные сети, рассчитывают глубину, радиусы изгиба и точку выхода. По результатам формируют проект производства работ.
Согласования и документация
Получают допуски у балансодержателей, согласуют пересечения, готовят ППР и комплект исполнительной документации, который будет закрывать скрытые работы.
Требования к безопасности
Площадка ограждается, коммуникации маркируются, планируются пути подвоза и зоны складирования. Работы ведутся с постоянным контролем за давлением раствора и состоянием грунта.
Этапы устройства управляемого прокола
Пилотное бурение с локацией
Буровая головка наводится по проектной траектории, оператор отслеживает глубину и направление по локатору, корректирует курс.
Расширение скважины
Диаметр увеличивают триммерами ступенчато до размера, достаточного для протяжки футляра или трубопровода. Бентонит стабилизирует стенки и снижает трение.
Протяжка, герметизация, маркировка
Футляр (ПНД/сталь) протягивают обратным ходом, выполняют герметизацию концов, устанавливают муфты и маркеры трассы, оформляют исполнительные схемы.
Контроль и сдача
Проверяют соответствие проекту, фиксируют фактическую глубину и координаты, закрывают акты скрытых работ.
Оборудование и материалы
Буровой комплекс
Установка управляемого бурения нужного тягового класса, система локации, бурильные штанги, триммеры, насосно-смесительный узел для раствора.
Трубы и футляры
ПНД SDR для типовых нагрузок и сложной геометрии; сталь - при повышенных нагрузках или требованиях к защите. Радиусы изгиба подбирают под материал и диаметр.
Буровой раствор
Бентоновые смеси обеспечивают вынос шлама, охлаждение инструмента и устойчивость стенок.
Преимущества и ограничения управляемого прокола
Преимущества
- Без раскопок и перекрытий движения
- Точная траектория и прогнозируемая точка выхода
- Короткие сроки и минимум восстановления покрытия
- Безопасное пересечение действующих сетей
- Работа в стесненных условиях
Ограничения
- Сложные грунты и высокий уровень грунтовых вод требуют усиленного контроля
- Ограничения по длине и радиусам изгиба для крупных диаметров
- Повышенные требования к геодезии и качеству бурового раствора
Почему выгодно обращаться к профессионалам
Компетенции и результат
Опытная команда с собственным парком установок обеспечивает точность наведения, соблюдение норм и чистую исполнительную документацию. Это снижает риски простоев и переделок, а значит, экономит время и бюджет.
Как заказать расчет
Отправьте схему или адрес, длину перехода, желаемый диаметр и материал футляра, сроки. Подготовим предварительный расчет и предложим технологию под ваши условия.